La Ferrari 250 GTO, produite entre 1962 et 1964, est bien plus qu’une simple voiture de sport. C’est une icône, un mythe, souvent considérée comme la plus belle voiture jamais conçue.
Née de la volonté de Ferrari de dominer les courses de Grand Tourisme, la GTO est une véritable œuvre d’art mécanique. Son design, signé Scaglietti, est à la fois élégant et agressif, parfaitement équilibré pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit. Sous le capot, un V12 de 3 litres rugit, propulsant la GTO à des vitesses vertigineuses pour l’époque.
Les succès en compétition ne se sont pas fait attendre. La GTO a remporté de nombreux championnats, dont le Championnat du Monde des Marques à plusieurs reprises. Une anecdote célèbre raconte que lors du Tour de France Automobile de 1964, une GTO a terminé la course avec un pneu presque entièrement décapé, témoignant de sa robustesse et de l’engagement de ses pilotes.
Aujourd’hui, la 250 GTO est l’une des voitures les plus chères au monde. Seuls 39 exemplaires ont été produits, ce qui en fait un objet de collection extrêmement convoité par les milliardaires et les passionnés d’automobile. Une anecdote récente raconte qu’un exemplaire a été vendu aux enchères pour plus de 50 millions de dollars, établissant un nouveau record pour une voiture de série.
La Ferrari 250 GTO est bien plus qu’une voiture, c’est un morceau d’histoire de l’automobile, une œuvre d’art mécanique qui continue de fasciner et d’inspirer.
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