La Ford GT40, c’est bien plus qu’une simple voiture de course. C’est le fruit d’une rivalité acharnée entre Ford et Ferrari, qui dominait les 24 Heures du Mans depuis six ans. Pour détrôner le cheval cabré, Ford a mis au point cette machine de guerre, basse de 40 pouces (d’où son nom) et dotée d’un moteur V8 puissant.
Les débuts de la GT40 furent difficiles, mais la persévérance de Ford a payé. En 1966, l’écurie américaine a réalisé un exploit historique en occupant les trois premières places du podium au Mans. Une victoire qui a marqué les esprits et lancé une légende.
Les différentes versions de la GT40
La GT40 a connu plusieurs évolutions au fil des années. Les modèles Mk I, Mk II et Mk III, basés sur la Lola Mk6, ont été conçus en Angleterre. La Mk IV, quant à elle, a été entièrement développée aux États-Unis. Chacune de ces versions a apporté son lot d’améliorations, tant au niveau du moteur que de la carrosserie.
Une voiture aux caractéristiques techniques impressionnantes
La Ford GT40 était une véritable bête de course. Son moteur V8, d’une cylindrée allant de 4,2 à 7 litres 😱🥰, développait une puissance phénoménale. La voiture était également équipée d’une suspension performante et d’une aérodynamique soignée, lui permettant d’atteindre des vitesses élevées.
Une icône intemporelle
Aujourd’hui encore, la Ford GT40 est considérée comme l’une des voitures de course les plus emblématiques de tous les temps. Son histoire, marquée par la rivalité, la performance et la victoire, continue d’inspirer les passionnés d’automobile.
Le saviez vous ?
– Le nom de code : Pendant le développement de la GT40, elle était surnommée « Pussycat » (chaton) en référence à sa petite taille et à son caractère féroce une fois lancée sur circuit.
– Une victoire historique : En 1966, les trois premières places du podium au Mans étaient occupées par des Ford GT40. Une première et une humiliation pour Ferrari.
– Une renaissance moderne : En 2004, Ford a célébré le 40e anniversaire de sa victoire au Mans en lançant une nouvelle GT, inspirée de la mythique GT40.
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